和士家在三国的这段历史上一点都不出彩。
如果从华夏民族的角度去仔细分析，士燮和士家应该受到华夏后人的尊重。
士家在交趾郡的地位有如一个真正的王者，享受的也是交趾百姓从心底里的尊重。
在整个三国时期，士燮不仅是交州牧，士家的兄弟担任了交趾、合浦、九真和南海四个郡的太守。
凭士家在中南半岛的威望和地位。
士燮如果是个有野心的军阀，完全能做到在中南半岛割据独立。
士家最终没有叛离大汉。
这其中可以归功于士夔此人。
只凭这一点，士燮就值得华夏子孙的尊重。
......
士家本是豫州鲁国的贵族。
在王莽之乱时，士家逃避战乱到交州的苍梧郡，最终落脚下来。
虽然出身在孔子的故乡鲁国，但在苍梧传承了七代，到士燮这一代，士家已经是真正的交州世家。
士家从来都传承华夏文明。
士燮年轻的时候，在颖川名士刘陶门下求学，后来回交州就任交趾太守。
作为一名学者型的官员，士燮在交趾传播儒学、教化百姓，才让士家成为交州和中南半岛显赫的家族。
史书上对士燮和士家的记载很少。
但士家能得到中南半岛土着的尊重，靠暴虐的手段永远都得不到。
直到现代的时空，越南等国还是尊士燮为他们的文明鼻祖，冠以“学祖”、“士王”等尊号。
在汉末的这段历史上，华夏文明无比灿烂，大儒、名士在大汉数不胜数。
士燮在大汉，充其量也就是名士中的一员。
还是远离大汉中心的名士。
在历史的记载中，士燮也只能是一个军阀的身份，留下些许的记录。
刘备和赵季晨这些现代人却很清楚。
——士燮在中南半岛传播华夏文明，已经为大汉在这片土地上，打下了深深的文明印记。
这不仅对巩固交趾和九真等郡的统治打牢了文明基础。
还为征服中南半岛奠定了坚实的文明根基！
这也是赵季晨他们放心让郭嘉这个古代人负责南面的原因。
当然，郭嘉的身边带着大量的现代人才，他们会知道如何执行民族的政策。
......
郭嘉在贺齐、陈礼和吕蒙他们参观完蒸汽战舰后，就开始商讨交州的事情。
“公苗，南海和郁林、合浦这边，就交给定公和文达、叔至他们。”
“我们沿海路前进到苍梧，先到交趾说服士燮兄弟，为征服中南半岛做准备。”
贺齐想了一下。
“奉孝，既然如此，可以让子烈带着舰队先行前往南海，你带着子明和文向随后出发，我和伯敬还是带领陆军从南海一路挺进交趾。”
郭嘉笑着摇摇头。
“公苗，无须那么麻烦。”
“骠骑大将军府对我们的兵力早就做好了测算。”
“陆军一率登上战船，子明和文向麾下的舰队，全部由蒸汽战舰拖行前进。”
“各大小船只只要注意掌舵，并在战船前后绑好橡胶，防止互相碰撞的事故，就可以解决快速运兵的问题。”
“我现在需要再次确认南下的航线，还有在南海的登陆地点。”
甄逸就任扬州刺史之后，赵季晨等人就开始为谋取交州做准备。
贺齐等人从那个时候开始，就开始征讨山越的行动。
刘备就任徐州牧之后，骠骑大将军府就把征讨交州提上了日程。
前期的准备都是以商队作为掩护在进行。
随着刘备势力海军的成熟，海军在商队的掩护下，开始接手沿海的事务。
别看郭嘉这次征讨交州无比轻松。
这其中却是刘备身边的人才，经过十几年时间的努力结果。
征讨交州如果顺利，刘备名下的甄家和糜家商队，可以说立下了首功。
......
贺齐还是有点不放心。
“奉孝，船舶牵引需要解决的技术问题很多，一旦遇到大的风浪，很容易造成倾覆的事故……”
海上行船本来就是一件风险很大的事情。
哪怕是在科技发达的后世，也无法保证绝对的安全。
在科技落后的古代，海上航行更有点赌命的意思。
关于在海面上拖船，那更是无比麻烦。
海洋上不仅有风浪，海面下还有各种各样的暗流。
牵引满载的船只，需要用到特制的钢缆。
目前大汉的钢铁技术才刚开始发展，根本达不到后世的制钢水平。
蒸汽战舰目前的动力，能否拉功拖船。
能持续多久不损伤战舰的动力。
都需要经过严格的计算。
任何一个方面出现偏差，都有可能造成事故。
后世华夏的第一艘航母“瓦良格号”，从欧洲拖回南海，其间经历了无数的风险，发生了几次的事故，几年之后才回到国内。
第361章 交州士家[2/2页]