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第82章 寻找汽车掌舵人[1/2页]

重生1991:我的金融时代 荆舟

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    他乡遇故知。
      花国船长团队登上五艘军舰,给了孙辰莫大的信心。
      “出发!”孙辰在岸上挥手告别。
      段世勇押着混合编队,汽笛长鸣,驶向归家路。
      孙辰和张西平马不停蹄,奔向扎波罗热汽车厂。
      汽车厂产线略微精细复杂。普里戈金虽然尽心组织,但是要让这些工人按照中国工人17个工作小时的要求干活,那是不可能的,所以,时间相对较慢。
      孙辰发现问题,却束手无策,就打电话跟孙仁宇商量。
      孙仁宇这些天,跟着黄建伟在各大一线城市奔波谈判,管理思维也提升了。
      “解决不了问题,就解决制造问题的人,你有多大精力啊,开那么多条战线?开挂也不能这么玩啊。”
      孙仁宇在告诫孙辰。
      “老爸,你水平高,我们明白了!”
      孙辰挂断电话,突然又想起一件事儿,再次拨通。
      “还有事儿?”孙仁宇不满,挂断是你,又打的还是你。
      “爸,有件重要的事差点忘了,咱们买的股票需要卖了,5月15日之前卖完。”孙辰说。
      “你都不看日历吗?现在都上旬了,我抓紧安排。”孙仁宇说。
      “啊?”
      孙辰去翻日历,孙仁宇解气地把电话挂了。
      孙辰最近忙忙叨叨,亲自上阵谈判,虎口夺食,都忙得有点晕了。
      对啊,人才,有了人才就解决问题了。
      目前申汽刚和大众合资,还没出业绩,管理层经验还不丰富,也不好挖。
      十堰汽车,算了,不去想。
      老大哥春汽去年开始生产,应该有些经验了。那么,该冲谁下手呢?
      得挑选有激情、有闯劲,热衷于研发创造的领导人,那种只做管理,躺在合资厂身上养膘的不要。
      渝安,嗯,还没整合。
      琪瑞,嗯,还没成立。
      等等,琪瑞的老总现在还在春汽,不知道有没有做到车间主任?
      花国汽车界二尹,在传统大厂躺赢合资车的时候,渝安搞定国产变速箱,琪瑞搞定发动机。
      好吧,飞往春城去一趟?
      想到做到。孙辰直飞京城,转道春城。
      春城是座工业城市,因为都是制造业,没有污染源,显得相对比较干净。春城三大特色,春汽、春列车、春影。
      孙辰打车来到春汽,诺大一个厂区,门口门庭若市,各路等待提车的单位,纷纷在门口驻扎。
      孙辰给门卫大爷递了一包华子,说:“大爷,我来找我表哥,您帮我问问他能不能出来呗!”
      “你表哥是哪位?”大爷瞪着眼睛问。
      “车间主任尹岳。”孙辰顺口而出。
      “哪个车间?我们车间可多了去了。”大爷穷追猛打。
      “大爷,您可真认真。哪个车间,我姨妈没告诉我。”孙辰一脸真诚。
      “呵呵,行了,进去吧,下回找个好理由。”大爷收了华子,乐了。
      “那,大爷,您说我表哥应该是哪个车间呢?”孙辰也笑了。
      “总装车间,物料科,你都去问问。”大爷笑呵呵地说。
      “好嘞,谢谢大爷!”孙辰挥挥手走了。
      孙辰最后在物料科找到了尹岳。尹岳是总装车间主任兼任物料科科长,实权在握。
      “尹主任,您

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